两门黑色JL2.0T卢比肯卢比肯升级案例,越看越帅
1 、两门JL在国内较为罕见，朋友便提了一台黑色0T卢比肯 ，成为华东地区首台两门JL。提车已有一年时间 ，这台车在升级过程中一直没有定妆照，让我们回顾一下这台华东首台两门JL升级后的风采 。初到俱乐部时 ，车辆保持着原版模样 ，细节处理确实比JK精细 。
2 、底盘升级在越邹越强的工序里永远排位第一。底盘升级又分为：悬挂升级和传动升级，悬挂升级指的是：减震、弹簧 、连杆……传动升级指的是：齿比 、传动轴、半轴……首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级5寸升高 ，对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉 。
3 、轮胎方面 ，坦克300试装车采用了固铂ATT轻量化AT胎，尺寸为265/65/R17 ，量产后的轮胎可能还会有所调整 ，而牧马人卢比肯则使用了更加极致的百路驰KM2泥地胎，越野性能更强，公路上胎噪更大 。相比偏重于极限攀爬的牧马人 ，我更希望坦克300配备越野和城市综合性能更好的百路驰KO2轮胎 ，那样就完美了。
jeep牧马人罗宾汉2门版本的跟4门版本的区别?
1 、两门版的前排座椅是可以整体放倒的，而四门的不行 。（原因其实就是我上面那一大段讲的 ，两门后排多出那么一点点的原因）Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon（罗宾汉）超强攀爬能力的核心所在 ，也是目前业内最专业的机械式四驱系统 。这套系统具有4个档位，2H、4H 、N和4L。
2 、牧马人（Rubicon）两门和四门的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、整备质量不同 外形尺寸不同 牧马人（Rubicon）两门：长×宽×高（mm）4334×1894×1839 。牧马人（Rubicon）四门：长×宽×高（mm）4882×1894×1838 。轴距不同 牧马人（Rubicon）两门：轴距（mm）2459。
3 、区别一：2门和4门版牧马人在座位数量上相同 ，但4门版由于排量较大 ，动力更强劲。区别二：牧马人罗宾汉的两门和四门版，实质上属于同一款车型 ，它们的发动机 、变速箱和底盘这“三大件”没有区别 。唯一的不同在于底盘 ，这一点从外观上就可以明显区分出来，两门版的底盘与四门版不同 。
4、在中国市场 ，Jeep牧马人系列主要分为两款车型：撒哈拉Sahara和罗宾汉Rubicon。 这两款车型进一步细分为四门和两门版本 ，共计四个具体车型 。 撒哈拉Sahara专为沙漠穿越设计，而罗宾汉Rubicon则拥有更强的越野能力和更高的改装潜力 。它更适合极限环境下的广泛越野活动，如攀爬和穿越 ，价格也相对较高。
5 、空间与实用性：两门 vs 四门两门版载物空间更大 ，适合纯越野玩家携带装备 。灵活性高，适合狭窄路段行驶 。四门版载人更实用 ，可容纳5人 ，适合家庭或团队出行。轴距更长，公路行驶稳定性更佳 。
卢比肯和罗宾汉的区别
1 、卢比肯和罗宾汉没有实质区别 ，二者实际为Jeep牧马人同一款车型的不同名称 。从名称来源看 ，“卢比肯 ”是英文名“Rubicon ”的直译，这一名称是为了致敬该车型征服美国卢比肯小道的能力。
2、卢比肯和罗宾汉均为Jeep牧马人系列的经典车型 ，但在定位 、配置 、设计等方面存在明显区别 ，具体差异如下：定位与目标人群 卢比肯（Rubicon）：定位为专业越野旗舰，针对重度越野爱好者设计 ，强调极限越野性能 ，适合专业越野场景和改装玩家 。
3、名称区别：罗宾汉和卢比肯是牧马人Rubicon在不同地区起的中文名字 。都是指同一款车型，JeepWranglerRubicon。配置区别：罗宾汉和卢比肯在配置上略有差异。差异包括不同的选装配件或配置包 。卢比肯配备了差速锁，使其在困难的路况下更容易脱困 。
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