全新雷克萨斯LS,新升级(雷克萨斯队友-驾驶辅助系统)
1、[汽车之家 行业]？ 日前，据外媒报道，丰田汽车表示 ，年内上市的新款雷克萨斯LS将安装L2高级驾驶辅助系统 ，预计使用丰田与电装合作研发的激光雷达技术，可使得新款雷克萨斯LS在高速公路上自动变道、跟车以及超车。上周 ，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示 ，特斯拉可能于年内实现L5级自动驾驶汽车。
2 、这次中期改款的LS首次搭载，雷克萨斯队友系统 ，可实现自动控制转向 、加速/制动、自动泊车 、换挡辅助等功能 ，通过摄像头和超声波传感器的回馈，系统可以实现一定程度上的辅助驾驶 。其实也就是相当于更高级的自动驾驶辅助系统 。新车还对自适应悬架经过优化 ，提供平稳的驾驶驾驶。
3 、新款LS的防倾杆也进行了优化 ，同时还将配备后轮转向系统 。在我看来，这次新LS车型升级最大的地方在于全新的主动安全系统 ，其将配置L2高级驾驶辅助系统 ，为此LS也给出了全新的解决方案——雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate） 。
2020款雷克萨斯LS500h实拍,颜值帅气更运动
020款雷克萨斯LS500h实拍，颜值帅气更运动 外观霸气侧漏 大气豪华 动感科技 运动范十足 内饰低调奢华 看完你会心动吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力部分 ，新款雷克萨斯LS将继续使用5T V6发动机 ，最大功率为415马力，峰值扭矩为599牛·米 。传动系统搭配10速自动变速箱 。而LS 500h将搭载与全新LC 500h车型相同的多级混合动力系统 ，由5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1kWh的电池组构成 ，综合最大功率可达359马力。
动力部分，雷克萨斯新款LS500h车型采用了5L V6自然吸气发动机和电动机组成的混合动力 ，综合最大功率达到359马力 ，符合国六排放标准，传动匹配E-CVT+自动变速器的组合变速器 ，能够实现10速的换挡模式 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
虽然国内的燃油版只有雷克萨斯LS350，其性能也不如LS500h ，但是在国外还有LS500的燃油版 ，搭载的是5升的双涡轮增压V6发动机，最大功率可达416匹马力；而在LS500h车型上则是配备了5升V6升阿特金森循环发动机，最大功率为295匹马力 ，即使加上两个电动机 ，其最大综合功率也仅为354匹马力。
动力方面，雷克萨斯LS 500h车型均搭载5L V6自然吸气发动机+电动车+电池组构成的混合动力系统 ，百公里加速达到了4秒 。总的来说 ，相比传统的德系三强BBA来说，雷克萨斯LS在销量目前并不高 ，中期改款后的雷克萨斯LS不知未来能否与对手抗衡 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2020款雷克萨斯LS500h,欠缺了一个证明自己高贵的理由
1 、虽然我们暂时无法在国内体验雷克萨斯LS500的驾驶感受，但是从LS500h在国外的表现 ，其去年在美国仅售出了187辆 ，看来国外的消费者也是理性的。
2 、在2020广州车展上，新款雷克萨斯LS500h正式上市 ，售价区间为880-1100万元 。作为豪华中大型车的代表 ，雷克萨斯LS一直以其“匠心”精神和出色的品质赢得了消费者的喜爱 。此次新款车型主要针对外观、内饰以及配置进行了小幅调整，并在智能网联 、驾驶辅助等方面进行了升级。
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