2023年广州车展:那些消失的车企和品牌
1、023年广州车展上,广汽三菱 、特斯拉、玛莎拉蒂等车企或品牌未参展 ,其中广汽三菱已正式退出中国市场,特斯拉和玛莎拉蒂则因自身战略考量缺席。以下是对这些车企和品牌未参展原因的详细分析:广汽三菱 参展情况:2022年广州车展,广汽三菱与其它广汽集团的品牌在A区2楼2馆参展 。
2、头部车企如比亚迪、吉利等,依托其规模实力 、技术积累与渠道网络等优势 ,有望持续扩大市场份额。数据显示,2025年1-10月,小型车市场前五名车型销量已接近整体的五成 ,且集中度仍在提升。销量前10名中,比亚迪以元、海鸥、海豚独占三个席位。 对于其他车企而言,生存压力不断加剧 。
3 、其他品牌中 ,理念是2008年成立的纯电品牌;合创汽车是2018年与珠江投管集团合资的新能源品牌;五羊本田是摩托车品牌,中日各持股50%。已停产/退出的品牌包括广汽菲克(Jeep等,2022年破产)、广汽讴歌(2023年退出)、广汽吉奥(2019年停产)等。
4 、如果十年后 ,当我们重新回溯2023年的国内汽车市场时,相信很多人都会用一句话来概括;中国品牌实现了弯道超车,但那些曾经在我们眼中技术领先的外资车企 ,也在这一年里第一次真正认识到了自己的劣势,并向中国车企抛来了橄榄枝 。

2023广州车展:新款奔驰EQB首发亮相
在2023广州车展上,新款奔驰EQB正式国内首发亮相,新车主要在外观与内饰方面进行了升级 ,海外将在明年初开始交付。以下是详细介绍:外观车头:重点进行了优化,采用全新中网样式,表面是密集的“满天星 ”图案 ,与新款EQE SUV保持一致,相较于老款车型的两根横向镀铬饰条更具品牌辨识度。
021广州车展上,奔驰EQB 350 4MATIC正式上市 ,官方指导售价为478万元 。以下是关于该车型的详细介绍:外观设计:奔驰EQB全面融入奔驰EQ家族的先锋豪华设计理念,经典的“暗夜星翼”封闭式中网精致潮流且充满辨识度。前后贯穿式的灯带,使整车的质感进一步提升。
梅赛德斯 - 奔驰新款EQB在升级全新样式方向盘的同时 ,内饰、外观等方面也有调整,动力参考海外现款车型有多种选择,新车预计年内正式亮相 。内饰方面整体风格:新款EQB内饰设计整体延续了现款车型的设计风格 ,不过针对部分细节进行了调整,科技感更加浓厚。
奔驰EQA/EQB:首发特别版售价分别为358万元、478万元。奥迪Q4 e-tron/Q5 e-tron:基于MEB平台打造,由一汽奥迪与上汽奥迪分别引入 。市场表现分化媒体日关注度低:BBA新能源车型竞争力不足,如奥迪Q2L e-tron续航仅265公里 ,售价23万元;奔驰EQC与宝马iX3上市后大幅降价。
“星”级电动车型:精准定位细分市场,融合本土化需求梅赛德斯-奔驰在2021广州国际车展推出全新EQA与EQB纯电SUV,以“中国首秀”与“中国上市 ”双线布局 ,展现其对国内市场的重视。
2023广州车展:新款奔驰GLS亮相
1 、在2023广州车展上,新款奔驰GLS正式亮相,新车在造型、科技配置及动力等方面均有提升。外观方面:新款奔驰GLS外观更加大气 ,四根镀锌横幅饰条横贯于进气格栅中,前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕,带来更具冲击力的视觉效果 。尾灯采用全新的三段式设计。
2、目前 ,奔驰在中国的新能源战略已经在进行当中,EQ系列产品线正在不断完善,未来将见到EQS 、EQB、EQA等纯电车型。
3、023广州车展的参展阵容比想象要强大得多 ,据官方数据,本届广州车展展车总数达1132辆,其中仅全球首发的新车就多至59款 。当然,要问谁家的展台最重磅 ,那么一定是奔驰。
4、近日有外媒报道称最新一代梅赛德斯-AMG GLS 63迎来上市,新车搭载0L V8双涡轮增压引擎,并且还配备有48V轻混系统 ,百公里加速仅需1秒。暴躁的性能加上丰富的豪华配置丝毫不亚于国内亮相的迈巴赫GLS,但它的售价却仅为132100美元(约合人民币842万元) 。
5 、[汽车之家 新车上市]? 11月20日,在2020广州车展上 ,新款梅赛德斯-奔驰GLS正式上市,新车共推出3款配置车型,官方建议零售价为1080-1290万元。『配图为现款梅赛德斯-奔驰GLS』作为改款车型 ,新车整体设计基本与现款车型保持一致。
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